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小白解疑——汽车开到一定公里数需要换机油吗?还需要做什么保养?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.08.23
信息摘要:
首先机油的作用是润滑和辅助冷却,如果机油长时间不更换,会造成机油缺失,功能下降,最终会导致汽车零部件的磨损而得不偿失。所以汽车开到一定公里数…

首先机油的作用是润滑和辅助冷却,如果机油长时间不更换,会造成机油缺失,功能下降,最终会导致汽车零部件的磨损而得不偿失。

所以汽车开到一定公里数是一定需要换机油的。但是除了换机油其他还需要做什么保养呢?

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所以时间越久很多车主都会有同样的烦恼,那就是买车容易养车难。这里说的养车不只是养车需要一笔费用,更多的是保养需要一定的技巧和期限。每个零部件都是有它的使用寿命的,当汽车行驶到一定的公里数,该换的就要换,该修的就要修。接下来我们了解下,除了换机油,我们还需要做什么保养呢?

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第一个:汽车轮胎

首先,我们汽车想要顺利的行驶,肯定是少不了轮胎的支撑。轮胎是车上最重要的零件,也是最“辛苦”的一个零件,因为它就是汽车的“脚”。从车买回来它就一直在受损,而且相对于其他零件来说它是受损最快的。所以一旦发现轮胎有异常,就要及时更换了,比如鼓包、裂痕等,不然会增加行车的安全隐患。

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其次,日常我们也要做好胎压监测的工作。由于轮胎和地面经常受到摩擦,而导致胎压的不稳定,时高时低的胎压会让轮胎加速损坏,爆胎对于我们驾车来说是非常危险的,所以建议给四个轮胎准备几个胎压帽,以胎压帽的颜色变动来判断胎压是否稳定,以便及时发现和解决问题,也可以省去一笔补胎修车的费用哦~

第二个:三元催化器

接着,我们需要注意的就是三元催化器这个地方。汽车只要启动三元催化器就会产生多多少少的积碳,这些积碳一旦长时间没有被清理掉,就会形成堵塞和增加尾气的排放量,严重的话还会引发汽车怠速抖动,加速无力等情况。所以,日常我们务必检查三元催化器的位置,如果发现积碳可以使用三元催化器的内外部清洁剂进行清理积碳,这种清洁剂使用起来很方便,而且不脏手,倒进油箱就会自动净化掉,让你的车开起来跟新的一样,特别的顺畅无阻哦~

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第三个:火花塞

保养的时候,最后一个需要注意的地方就是火花塞了。相比机油、机滤、空气滤这些保养中经常要更换的配件,火花塞不是一个经常被提及的配件,但如果火花塞老化,车辆的整体性能将受到影响,所以火花塞肯定要定期更换。

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但由于火花塞材质不同,所以更换的周期也是有差异的,还是建议根据实际情况判定要不要更换。

这三个是各位车主必须要注意的部件,其他比较零碎的部件我就不一一举例了,所以汽车开了一定的里程一定要定期检查保养,这毕竟是关乎安全的问题。

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